通過對(duì)地磅的原理分析發(fā)現(xiàn)，其不同的組成部分會(huì)產(chǎn)生出不同的誤差，下面介紹四種不同部分的誤差：
1.四角偏載誤差
偏載測(cè)試要求地磅在加載以后，被測(cè)重物在秤臺(tái)上位置的變化不應(yīng)引起稱重測(cè)量結(jié)果的變化。因此，四角偏載誤差來源于稱重傳感器的靈敏度。由于地磅稱重傳感器的彈性體和電阻應(yīng)變計(jì)等關(guān)鍵材料的差異，以及制造工藝方面還不完善，每個(gè)稱重傳感器的靈敏度就有所不同，造成相同的激勵(lì)電壓而各稱重傳感器的信號(hào)輸出不一樣，產(chǎn)生四角偏載誤差。為了減小四角偏載誤差，地磅在每個(gè)傳感器的支路連接有電位器，可以通過調(diào)整阻值，利用不同電阻的分壓不同，平衡各支路的信號(hào)輸出。
2.稱量誤差
傳感器稱量的線性變化、零點(diǎn)漂移和稱重臺(tái)擦靠都是造成稱量誤差的直接原因。（1）傳感器稱量線性變化。由于溫差、沖擊力、浮塵等的影響，傳感器承受載荷與其相應(yīng)輸出電壓之間并非成直線關(guān)系，使電子秤傳感器的稱量線性發(fā)生較大的變化。有時(shí)部分稱量點(diǎn)的誤差較大，進(jìn)行稱量的線性校準(zhǔn)，即分段校準(zhǔn)地磅的稱量，稱量的相對(duì)誤差將大大減小。（2）零點(diǎn)漂移。地磅在使用過程中受到大小不同且多次往復(fù)沖擊載荷的影響，傳感器的受力情況非常復(fù)雜，導(dǎo)致傳感器的觸點(diǎn)發(fā)生改變，使檢定時(shí)的原始狀態(tài)產(chǎn)生了變化，造成零點(diǎn)漂移，產(chǎn)生誤差。
3.鑒別力誤差
鑒別力反映地磅對(duì)載荷微小變化的反應(yīng)能力，鑒別力測(cè)試的目的是檢驗(yàn)秤體結(jié)構(gòu)的連接和摩擦，因機(jī)械連接中的摩擦應(yīng)力是鑒別力誤差的主要來源。此外，因?yàn)殍b別力針對(duì)的是微小變化，所以稱重傳感器和稱重儀表的分辨力對(duì)鑒別力誤差也影響較大。
4.重復(fù)性誤差
重復(fù)性誤差是在相同負(fù)荷相同環(huán)境條件下，連續(xù)數(shù)次進(jìn)程試驗(yàn)所得的稱重傳感器輸出讀數(shù)之問的差值。它是由一些比較固定的因素影響而產(chǎn)生的，除了稱重測(cè)量時(shí)的溫度、濕度、風(fēng)力、重力場(chǎng)等環(huán)境條件變化所引起的重復(fù)性誤差外，主要有地磅傳感器側(cè)向力和傳感器條件不滿足時(shí)引起的重復(fù)性誤差。（1）地磅傳感器側(cè)向力引起的重復(fù)性誤差由于受現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的限制，容易造成負(fù)載接受器上下移位，致使稱重臺(tái)對(duì)稱重傳感器作用力不垂直。傳感器所受側(cè)向力是由秤體傳力機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)和制造誤差引起，具體體現(xiàn)在各傳感器上下安裝基面本身及其之間的水平度、秤體的整體剛度及相關(guān)的局部剛度等方面產(chǎn)生的重復(fù)性誤差。（2）傳感器條件不滿足時(shí)引起的重復(fù)性誤差電子秤稱重時(shí)，對(duì)秤體的機(jī)械傳力機(jī)構(gòu)的傳力特性、傳感器參數(shù)的一致性、傳感器的激勵(lì)電壓等，都要滿足一定的條件，秤體的傳力機(jī)構(gòu)應(yīng)保證傳感器所受載荷與被測(cè)重量成正比，才能保證稱重測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。（3）角差引起的重復(fù)性誤差地磅稱重時(shí)傳感器的信號(hào)是通過接線盒傳輸給稱重顯示儀表，如果傳感器的某些參數(shù)不一致或接線盒中電位器調(diào)整不平衡都會(huì)引起地磅的角差，此時(shí)重物在稱重臺(tái)的不同位置就會(huì)產(chǎn)生重復(fù)性誤差。
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