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  • 地磅是廠礦企業(yè)、店家等用以大宗貨物計量檢定的關鍵稱重設備,伴隨著稱重技術的快速發(fā)展和運用,尤其是重量傳感器的技術日趨完善,腳踏式地磅慢慢被高精度、可靠性好、實際操作便捷的電子汽車衡所替代。

    電子汽車衡按秤體構造可分成:槽鋼電子汽車衡、糟鋼電子汽車衡、工型鋼電子汽車衡、混凝土結構電子汽車衡;按感應器可分成數(shù)顯式電子汽車衡、數(shù)字模擬電子汽車衡、全電子汽車衡。基本上配備是一樣的,都需用感應器、接線箱、復印機、稱重顯示器,目前的電子汽車衡能夠加上電腦上和稱重軟件。

    電子汽車衡常見規(guī)格型號有:寬 3m~3.4m,長有 6m~24m,秤重范疇 30t~200t 有的廠商還可以制造到250t。電子汽車衡標準配備主要是由載重傳力組織 (秤體)、重量傳感器、稱重顯示儀表三大部件構成,從而就可以進行電子汽車衡基本上的稱重作用,也可依據(jù)不一樣客戶的規(guī)定,選裝復印機、大屏顯示器、電腦上智能管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等以進行信息管理及傳輸數(shù)據(jù)。

    熱電廠車輛來煤后一般都需要開展秤重,用于產(chǎn)品清算。為融入絕大多數(shù)車系,大部分采用規(guī)格型號為:總寬 3.4m,長短 24m (秤臺 20m,兩邊各設2m豎直段),兩邊再以陡坡段輔助,采用U型鋼構造秤臺,電子汽車衡基本采用無深基坑式。

    無深基坑式基本安裝的感受高于路面,兩邊制做可使車輛左右的引坡,其優(yōu)良的自然通風干燥自然環(huán)境,可保證電子汽車衡一直維持的應用情況,且便于維護保養(yǎng)。設計方案電子汽車衡基本是先要考慮到排水管道,安裝的地方不可以小于四周,不然會因為地形低,雨天時產(chǎn)生存水,吞沒地磅,毀壞感應器。

    提升豎向和橫著灌注樁,鋼筋網(wǎng)片連接避雷帶,接地線電阻低于,還應考慮到預埋件電纜套管,鋪設前避免滲入混凝土、料石等臟物使電纜線返潮和刮傷。


    地磅應該如何選用和設計?

    188-5381-4288

    電話:0538-8072866

    郵箱:zgtshq@163.com

    廠址:山東省泰安市高新技術開發(fā)區(qū)(東區(qū))

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    地磅是廠礦企業(yè)、店家等用以大宗貨物計量檢定的關鍵稱重設備,伴隨著稱重技術的快速發(fā)展和運用,尤其是重量傳感器的技術日趨完善,腳踏式地磅慢慢被高精度、可靠性好、實際操作便捷的電子汽車衡所替代。

    電子汽車衡按秤體構造可分成:槽鋼電子汽車衡、糟鋼電子汽車衡、工型鋼電子汽車衡、混凝土結構電子汽車衡;按感應器可分成數(shù)顯式電子汽車衡、數(shù)字模擬電子汽車衡、全電子汽車衡?;旧吓鋫涫且粯拥?,都需用感應器、接線箱、復印機、稱重顯示器,目前的電子汽車衡能夠加上電腦上和稱重軟件。

    電子汽車衡常見規(guī)格型號有:寬 3m~3.4m,長有 6m~24m,秤重范疇 30t~200t 有的廠商還可以制造到250t。電子汽車衡標準配備主要是由載重傳力組織 (秤體)、重量傳感器、稱重顯示儀表三大部件構成,從而就可以進行電子汽車衡基本上的稱重作用,也可依據(jù)不一樣客戶的規(guī)定,選裝復印機、大屏顯示器、電腦上智能管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等以進行信息管理及傳輸數(shù)據(jù)。

    熱電廠車輛來煤后一般都需要開展秤重,用于產(chǎn)品清算。為融入絕大多數(shù)車系,大部分采用規(guī)格型號為:總寬 3.4m,長短 24m (秤臺 20m,兩邊各設2m豎直段),兩邊再以陡坡段輔助,采用U型鋼構造秤臺,電子汽車衡基本采用無深基坑式。

    無深基坑式基本安裝的感受高于路面,兩邊制做可使車輛左右的引坡,其優(yōu)良的自然通風干燥自然環(huán)境,可保證電子汽車衡一直維持的應用情況,且便于維護保養(yǎng)。設計方案電子汽車衡基本是先要考慮到排水管道,安裝的地方不可以小于四周,不然會因為地形低,雨天時產(chǎn)生存水,吞沒地磅,毀壞感應器。

    提升豎向和橫著灌注樁,鋼筋網(wǎng)片連接避雷帶,接地線電阻低于,還應考慮到預埋件電纜套管,鋪設前避免滲入混凝土、料石等臟物使電纜線返潮和刮傷。



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